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La mobilità delle merci in Europa. Potenzialità del trasporto intermodale
La mobilità delle merci in Europa. Potenzialità del trasporto intermodale

La mobilità delle merci in Europa. Potenzialità del trasporto intermodale

by Oliviero Baccelli
pubblicato da Egea

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Descrizione

0gni giorno, per far fronte alle esigenze di un singolo cittadino europeo, vengono movimentate in media 23 tonnellate-chilometro di beni e questo valore cresce ad un tasso medio del 2% annuo. E' chiaro a tutti come l'attuale sistema, incentrato sul trasporto stradale, non sia più sostenibile dal punto di vista dell'efficienza complessiva e dal punto di vista ambientale. Il lavoro presenta un'analisi originale, sistematica e molto aggiornata, sulla problematica dei limiti e delle opportunità di sviluppo di modalità alternative al trasporto stradale sulle medie e lunghe distanze in un'ottica europea. La prima parte è dedicata ad un'analisi di tipo introduttivo che aiuta a comprendere la complessità di questo sistema di movimentazione delle merci che coinvolge numerosi attori e differenti tecniche, partendo dalle definizioni di trasporto intermodale e dalla classificazione delle tipologie di traffici e delle unità di carico, per poi presentarne i vantaggi e gli svantaggi dal punto di vista economico. La seconda parte è incentrata sulle esigenze della domanda di trasporto espressa dalle imprese, in modo da comprendere quali siano le variabili determinanti in grado di influenzare l'esito delle politiche a favore di un possibile riequilibrio modale. I tre principali fattori presi in considerazione sono stati il processo decisionale intrapreso dagli operatori in base alle proprie esigenze logistiche, i fattori infrastrutturali e gli aspetti normativi che regolamentano il sistema di trasporto. La terza parte evidenzia le caratteristiche dell'offerta e la posizione competitiva del sistema intermodale, indicando i fattori di crescita e gli aspetti problematici derivanti dalla mancata integrazione a livello europeo, e prosegue con la presentazione delle nuove opportunità, in grado di ampliare il mercato potenziate attraverso lo sviluppo di nuovi servizi. L'ultima parte presenta criticamente le politiche a sostegno dell'intermodalità attuate a livello europeo, nazionale e [...]

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